12月3日消息，比亚近日，迪求当一封比亚迪要求供应商降价的商降邮件被泄露到网络上，引发众多关注，价引现在人民网也是争议对此进行了点评。

在该邮件里，人民比亚迪向供应商森萨塔科技提出降价10%的网理需求。比亚迪对此回应，比亚与供应商的迪求当年度议价非强制要求，可协商推进。商降

在人民网看来，价引采购是争议企业运营的重要环节，询价、人民报价、网理比价和议价直接关联到企业的比亚销售策略、市场竞争力以及利润空间。

采购一方以自身利益最优的方式寻求更好的采购结果，符合行业规则和市场规律，无可厚非。

整车企业致力于优化供应链、系统性降本增效，契合新质生产力属性要求，可以说是中国制造做大做强、提升自身竞争力的题中应有之义。比亚迪凭借产销量优势推动上下游产业链降本增效，这是我国新能源车企在全球汽车市场的竞争力不断提升的有力体现，也是汽车产业链深度重构、汽车产业版图系统重塑的生动见证。

包括比亚迪在内的无数中国企业沿着一条符合经济规律和市场规则的道路一路走来，发展到今天。他们议价能力的背后，正是这种蓬勃发展赋予的强劲实力。

针对上述情况，比亚迪之前也曾回应称，与供应商的年度议价，是汽车行业的惯例。他们基于规模化大量采购，对供应商提出降价目标，非强制要求，大家可协商推进。

(责任编辑：焦点)